北京电缆回收房地产具有明显的周期性，因宏观经济和政策调控而起伏，自上一个周期2014年去拿房地产库存以来，2014年内各地政府已经开始着手宽松政策。当年新刺激北京电缆回收行业开始拉开帷幕，此后不断推出各项金融房地产库存，涨价去库存2016年11月前后，楼市调控开始大面积扩散和升级。
2017年北京电缆回收以城市群为主体、中心城市与周边三四线城市联动的协调控制开启，住房认识和贷款记录认识、限售额等新的调控手段层出不穷。到2018年底，经济压力加大，当时的政治局会议一句话也没提到房地产，总体上在相对宽松的“为城施策”氛围下。
北京电缆回收房企非标准贷款监管尺度松动，非标准贷款泛滥，新增银行贷款也向房地产倾斜，不少热点城市“地王”频繁出现，市场“一放就乱”。2019年5月17日，银保监会发布23号文全方位收紧对房企融资，2019年7月30日，政治局会议首次明确“不把房地产作为短期经济刺激的手段”，不再提及“为城市的政策”。此后，房企融资监管不断升级。
2020年8月提出三条红线，北京电缆回收再次打压房地产行业，一些大型房地产公司(高杠杆企业)资金周转困难，出现破产重组，到2021年恒大房地产暴雷引发全行业恐慌。临近年底房地产政策有所放松，但较大格局仍维持房贷不变，近期政策展示显示，3354房屋未炒，终端购房需求下降出生率，房产税试点、购房意愿下降。
北京电缆回收公司运营3354资金困难、拿地不积极等多方面数据，竣工端高峰即将过去，房地产成交白另一方面，从周期性来看，目前房地产企业正在加紧竣工回收。提高铝型材需求，但从另一个角度来看，房地产公司高杠杆企业预计破产重组批次，部分项目无法竣工，不得不延长周期，铝需求下滑二.交通运输端。
新能源汽车是铝需求增长的亮点，北京电缆回收主要来源于汽车轻量化的需求，2021年新能源汽车产销快速增长，调查显示，2020年新能源客车、混合动力轿车、纯电动轿车、传统轿车和商用车，近几年传统燃油车产销增长不佳。19年4月以来，国家多次鼓励汽车行业发展，由于居民杠杆目前处于高位，房价较高。
抑制了老百姓的投资和购车，北京电缆回收随之而来的假设是在汽车生产总值稳定的情况下，新能源汽车置换燃料车，就会出现一定程度的铝预计2030年电动汽车替代燃料车销量将约占40%左右。目前最新单月数据将保持在约16%左右，2022年将保持在18%~20%左右，新能源汽车月销量将达到50~60万辆。
此外北京电缆回收，近期南山铝明特尔铝业等新增新汽车均持乐观态度，预计新能源汽车行业和汽车轻量化将成为需求增长的亮点，2022年将为铝需求增量20~30万吨的订单做出贡献。需求侧、需求侧受到新能源行业的发展，带来一定的需求增量，光伏发电的扩张带来铝型材需求的大幅扩大，包括辅助电力、电缆等相关需求，新能源汽车的铝使用量比传统燃料汽车高。
